無(wú)極繩絞車(chē)傳感器保護控制裝置以進(jìn)口高速可編程控制器為核心，配以10.4英寸彩屏以及豐富的I/O接口，可直觀(guān)顯示絞車(chē)運行狀態(tài)信息，實(shí)現絞車(chē)夾緊力減少、超速、欠速、機頭、機尾過(guò)卷等保護，具備沿途聲光警示、語(yǔ)音通信、急停操縱等服務(wù)。實(shí)現無(wú)極繩絞車(chē)、卡軌車(chē)、繩牽引單軌吊等車(chē)輛的自動(dòng)化控制，無(wú)極繩絞車(chē)傳感器有效減少絞車(chē)事故發(fā)生，提高運行效率。裝置選取配套漏泄通訊信號系統及圖像監控系統，能夠實(shí)現無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通話(huà)、打點(diǎn)、急停及可視化操控等服務(wù)。

系統主要是由電控裝置主機、速度傳感器、過(guò)卷開(kāi)關(guān)、音響、聲光接收器、夾緊力減少保護設備等構成。

礦用運輸絞車(chē)應安裝在溫度0℃～40℃、相對濕度不超過(guò)85%，平均海拔不超過(guò)一千m的機房?jì)?理應能預防液體滲入電器內部構造，無(wú)明顯振動(dòng)、晃動(dòng),抗腐蝕汽體的工作氛圍。

無(wú)極繩絞車(chē)傳感器車(chē)運行時(shí)，四周空氣中碎裂、可燃性氣體不能超出所規定的質(zhì)量濃度。

當平均海拔超出一千m時(shí)，要充分考慮冷卻空氣價(jià)值和體積電阻率的減少，所采用的變電設備應當依據生產(chǎn)商和客戶(hù)合同去設計或者使用。