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無(wú)極繩絞車(chē)的主要結構及工作原理
發(fā)布時(shí)間:2020-10-16 15:20:47

變速箱:無(wú)極繩絞車(chē)上采用的變速箱為兩檔變速箱,變速箱采用硬齒面齒輪,變速箱的傳動(dòng)比如下:高速檔:i=10.256低速檔:i=17.054。 


無(wú)極繩絞車(chē)的主要結構及工作原理


繩輪:繩輪由大齒輪、主軸、卷繩筒及繩襯等組成,大齒輪和卷繩筒用螺栓連接在一起,固定在主軸上,通過(guò)鍵傳遞扭矩,主軸固定在兩端的軸承座上,可在軸承座內旋轉。卷繩筒外圓上用螺栓固定有六塊用高錳鑄鐵鑄成的繩襯,隨大齒輪和卷繩筒一起旋轉,鋼絲繩纏繞在繩襯的外圓上。 


聯(lián)軸器:聯(lián)軸器用于聯(lián)接電機和減速器輸入軸,聯(lián)軸器由裝在電機軸上的左聯(lián)軸器和裝在減速器輸入軸上的右聯(lián)軸器及制動(dòng)輪組成,兩聯(lián)軸器之間用銷(xiāo)軸聯(lián)結。 


底座:由結構件焊接成整體。底座裝有電動(dòng)機、變速箱、一對開(kāi)式漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪傳動(dòng)、制動(dòng)器和滾筒等絞車(chē)部件,底部通過(guò)地腳螺栓與基礎固定。


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